Как можно сделать бензин в домашних условиях

Сами делайте дома бесплатный бензин

Получаемая при помощи данного описания жидкость – метанол или метиловый спирт.

В чистом виде метанол применяется в качестве растворителя, а так же как высокооктановая добавка к моторному топливу, а также как самый высокооктановый (с октановым числом равным 150) бензин. Это тот самый бензин, которым заправляют гоночные мотоциклы и автомобили. Зарубежные исследования показали, что двигатель, работающий на метаноле, служит во много раз дольше чем при использовании обычного автомобильного бензина. При неизменном рабочем объеме двигателя его мощность повышается на 20%. Выхлоп двигателя, работающего на этом топливе, экологически чист и при проверке его на токсичность вредные вещества практически отсутствуют.

Малогабаритный аппарат для получения этого топлива прост в изготовлении, не требует особых знаний и дефицитных деталей, безотказен в работе. Его производительность зависит от различных причин, в том числе и от габаритов. Аппарат, схему и описание сборки которого предлагаем вашему вниманию, при Д=75мм дает три литра готового топлива в час, имеет вес около 20 кг, и габариты приблизительно: 20 см в высоту, 50 см в длину и 30 см в ширину.

Внимание: метанол является сильным ядом. Он представляет собой бесцветную жидкость с температурой кипения 65оС, имеет запах, подобный запаху обычного питьевого спирта, и смешивается во всех отношениях с водой и многими органическими жидкостями. Помните о том, что 30 миллилитров выпитого метанола смертельны!

Принцип действия и работа аппарата

Водопроводная вода подключается к «входу воды» (15) и, проходя далее, разделяется на два потока: один поток через краник (14) и отверстие (С) входит в смеситель (1), а другой поток через краник (4) и отверстие (Ж) идет в холодильник (3), проходя через который вода, охлаждая синтез-газ и конденсат бензина, выходит через отверстие (Ю).

Бытовой природный газ подключается к трубопроводу «Вход газа» (16). Далее газ входит в смеситель (1) через отверстие (Б), в котором перемешивается с паром воды, затем нагревается на горелке (12) до температуры 100 – 120оС. Далее из смесителя (1) через отверстие (Д) нагретая смесь газа и водяного пара поступает в реактор (2) через отверстие (В).

Реактор (2) наполнен катализатором №1, состоящим из 25% никеля и 75% алюминия (состоит из стружки или в зерен, промышленная марка ГИАЛ -16). В реакторе происходит образование синтез газа под воздействием температуры от 500оС и выше, получаемой за счет нагрева горелкой (13). Далее нагретый синтез-газ входит через отверстие (Е) в холодильник (З), где он должен охладиться до температуры 30-40оС или ниже. Затем охлажденный синтез-газ через отверстие (И) выходит из холодильника и через отверстие (М) входит в компрессор (5), в качестве которого можно использовать компрессор от любого бытового холодильника. Далее сжатый синтез-газ с давлением 5-50 через отверстие (Н) выходит из компрессора и через отверстие (О) поступает в реактор (6).

Реактор (6) заполнен катализатором №2, состоящим из стружки 80% меди и 20% цинка (состав фирмы «ICI», марка в России СНМ -1). В этом реакторе, который является самым главным узлом аппарата, образуется пар синтез-бензина. Температура в реакторе не должна превышать 270оС, что можно проконтролировать градусником (7) и регулировать краником (4). Желательно поддерживать температуру в пределах 200-250оС, можно и ниже.

Затем пары бензина и не прореагировавший синтез-газ через отверстие (П) выходят из реактора (6) и через отверстие (Л) входят в холодильник (З), где пары бензина конденсируют и через отверстие (К) выходят из холодильника. Далее конденсат и не прореагировавший синтез-газ входят через отверстие (У) в конденсатор (8), где накапливается готовый бензин, который выходит из конденсатора через отверстие (Р) и краник (9) в какую-либо емкость.

Отверстие (Т) в конденсаторе (8) служит для установки манометра (10), который необходим для контроля давления в конденсаторе. Оно поддерживается в пределах 5-10 атмосфер или больше в основном с помощью краника (11) и частично краника (9). Отверстие (Х) и краник (11) необходимы для выхода из конденсатора не прореагировавшего синтез газа, который идет на рециркуляцию обратно в смеситель (1) через отверстие (А). Краник (9) регулируют так, чтобы постоянно выходил чистый жидкий бензин без газа. Лучше будет, если уровень бензина в конденсаторе будет увеличиваться, чем уменьшаться. Но самый оптимальный случай, когда уровень бензина будет постоянным (что можно проконтролировать путем встроенного стекла или какого-либо другого способа). Краник (14) регулируют так, чтобы в бензине не было /воды/ и в смесителе пара образовывалось лучше меньше, чем больше.

Запуск аппарата

Открывают доступ газа, вода (14) пока закрыта, горелки (12), (13) работают. Краник (4) полностью открыт, компрессор (5) включен, краник (9) закрыт, краник (11) полностью открыт.

Затем приоткрывают краник (14) доступа воды, а краником (11) регулируют нужное давление в конденсаторе, контролируя его манометром (10). Но не в коем случае не закрывайте краник (11) полностью. Далее, минут через пять, клапаном (14) доводят температуру в реакторе (6) до 200-250оС. Затем чуть-чуть приоткрывают краник (9), из которого должна пойти струя бензина. Если она будет идти постоянно – приоткройте краник больше, если будет идти бензин в смеси с газом – приоткройте краник (14). Вообще, чем на большую производительность настроите аппарат, тем лучше. Содержание воды в бензине (метаноле) вы можете проверить с помощью спиртометра. Плотность метанола равна 793 кг/м3.

Данный аппарат желательно изготавливать из нержавеющей стали или железа. Все детали изготовлены из труб, в качестве тонких соединительных труб можно использовать медные трубки. В холодильнике необходимо сохранить соотношение X_Y=4, то есть, например, если X+Y=300 мм, то X должно быть равно 240 мм, а Y, соответственно, 60 мм. 240/60=4. Чем больше витков уместится в холодильнике с той и с другой стороны, тем лучше. Все краники применены от газосварочных горелок. Вместо краников (9) и (11) можно использовать редукционные клапана от бытовых газовых баллонов или капиллярные трубки от бытовых холодильников. Смеситель (1) и реактор (2) нагреваются в горизонтальном положении (смотрите чертеж).

Ну вот, и вся конструкция. В заключении следует добавить, что цикл статей по изготовлению этой конструкции в домашних условиях, било опубликовано в журналах “Приоритет” в 1991, 1992, 1993 гг., но полностью готовый проект опубликован так и не был (зажали обещанные правильные катализаторы для подписчиков). В данных номерах были чертежи реактора с электрической схемой управления и конструкция охладителя, после чего г-н Вакс (автор статьи) вежливо извинился и сообщил, что дальнейшая публикация прекращается по просьбе силовых структур СССР и тем кто хочет повторить данную установку поле творчества неограниченно.

Квасников Игорь, изготавлиавшый эту конструкцию сделал уточнение:
Категорически запрещается подавать воду прямо из крана в реактор так как водопроводная вода содержит хлор , который моментально отравит катализатор 2-го реактора. Тоже самое относится и к газу, который содержит примеси серы и активных органических веществ. В своей установке я применял дистиллированную воду и моноэтаноламинную очистку газа, все это даёт неплохой результат. После более детальной проработки оригинальной статьи всплывает множество неточностей которые следует уточнять и дорабатывать.

P.S.
На начало 2012 года стоимость готовой к использованию установки, производительностью 1 литр в час составляла более 2000 у. е.

P.S.2
В данный момент времени изготовление описанной в статье установки не представляется возможным, поскольку цеха, где происходило изготовление комплектующих и сборка, сейчас разрушены, так как находятся в зоне конфликта.

Комментарии:

— Pleopro · мая 26, 19:53 · #

интересно, во сколько же выльется себестоимость такого “бензина” при условии, что газ не безлимитный, а на нагрев смесей в аппарате будет тратиться все тот же бензин, если использовать паяльные лампы?:)

— Илья · сент. 3, 15:11 · #

Илья, эта технология публиковалась в 90-х годах. Тогда бензин дорожал, а газ нет. Как для сегодняшнего дня… в квартире такую установку размещать будет не очень выгодно. Если в частном доме – то можно что-то придумать.

— Руслан · сент. 7, 00:22 · #

Эта установка работает по циклу Фишера-Тропша (нерентабелен)и эффективно “дает” метанол и, при тонкой настройке, диметилэфир. Что касается СnH2n+1 – так называемых синтетических топлив, то получать “синтины” на этой установке проблематично. Вообще-то, такие вопросы должны обсуждать между собой далеко не дилетанты. Факт ближайшего времени: – из-за стратегии СМИ и “нового общества” – К 2017 ГОДУ В УКРАИНЕ 98% НАСЕЛЕНИЯ ДОЛЖНО БЫТЬ ДЕБИЛАМИ; – из-за иллюзии – “украл и повторил – и оно работает”,
3/4 сделавших такую установку отравят себя и соседей парами метанола.
Кроме того, в этой установке выделяется один из газов, без цвета и запаха, который при отсутствии усиленной вентиляции, становится вакуумнойбомбой и превратит квартиру или сарай в кучу урбанита (конечный продукт иудейской цивилизации – строймусор).

— Нехайм Борухович · апр. 7, 18:01 · #

Из-за аварии хостинг-провайдера предыдущая версия сайта была уничтожена, а в восстановленной копии не сохранилась часть комментариев, где я настоятельно рекомендовал повторять запускать и испытывать эту установку вне квартиры.
А что касается стратегии СМИ и “нового общества” – думаю, даже повторить такую установку будет сложно.

— Руслан · апр. 8, 14:24 · #

Не понял. Реально это? Или просто так? Кто-то делает? Есть результаты? Рентабельность?

— Владимир · мая 11, 01:12 · #

Автор сайта эту конструкцию не делал. Известно лишь, что впервые эта статья была опубликована в журнале в 90-х годах. Затем был цикл публикаций с комментариями и предложениями по усовершенствованию тех людей, которые изготовили эту конструкцию.

— Руслан · мая 15, 13:09 · #

Я за прогресс, но надо помнить, что безплатный сыр только в мышеловке!

— Ираклий · сент. 30, 21:19 · #

В 90-х годах, когда газ был дешевый, а бензин был дефицитом, такую установку было выгодно делать тому, кто мог ее сделать. Сегодня выгоднее обратить внимание на электромобили, где наблюдается большой прогресс в разработках

— Руслан · окт. 2, 17:36 · #

мой друг уже давно делает бензин из газа и воды. недавно сделал ещё одну установку и хочет продать.

— риша · дек. 13, 12:28 · #

Здравствуйте.
Хочу купить готовую или заказать компактную установку по изготовлению метанола из газа и воды.Размер 30 – 60 – 100 см. для лабораторных демонстраций.
Меня интересует
Сроки изготовления.
Цена.
С уважением
Василий Юрьевич
+38 093 977 80 40
+38 067 279 56 70
stm.4444@mail.ru

— Василий Юрьевич · мая 11, 22:39 · #

Хочу купить готовую установку

— Геннадий · июн. 28, 23:47 · #

— Геннадий · июн. 28, 23:48 · #

Экспериментальный образец сейчас находится в стадии изготовления.

— Руслан · июл. 1, 01:17 · #

интересует даная установка и сотрудничество в ее создании и в дальнейшем костя 0674934***

— костя · июл. 1, 22:39 · #

Я сохраняю координаты всех интересующихся. Когда будет готов первый образец, всем заинтересовавшимся сообщу персонально. Константину ответ в личку.

— Руслан · июл. 1, 23:31 · #

vasilij772@gmail.com интересуют достигнутые результаты …..

Прошу Вас сообщить результаты на evgen33@hotmail.com

— Евгений · авг. 21, 20:49 · #

здравствуйте.я с этой штукой с 1993 года игрался. да получилось да был продукт и сейчас стоит в гараже но не пользуюсь не охота .короче по тем данным что даны получится только посмотреть и понюхать не больше и та схема чисто теоретическая работать не будет.

— виктор · сент. 28, 12:32 · #

Здравствуйте, Виктор!
А что Вы посоветуете читателям, пробовать изготовить эту установку или поискать другие варианты снижения расходов на передвижение транспортного средства?

— Руслан · сент. 28, 20:35 · #

Искать снижение расхода это конечно однозначно.Но ведь вопрос получить топлива а это совсемь другое. И если усердно поработать то вполне реально .

— виктор · сент. 29, 10:47 · #

Хотел бы приобрести данную установку. С предложениями обращаться Ant0ni089@rambler.ru. Буду очень благодарен и признателен. Заранее спасибо.

— Антон · дек. 10, 15:19 · #

Хочу купить готовую установку 0505578941

— Андрей · дек. 16, 17:35 · #

skolko stoit gotovaja ustanovka? Hochu priobresti. Natasha_be@mail.ru

— Pavel · дек. 28, 14:27 · #

Хочу купить готовую установку
Какая цена
производительность

— Роман · янв. 17, 18:46 · #

Заинтересовала данная установка. Какова цена?

— Алексей · янв. 20, 20:28 · #

Интересует установка. Хотел бы преобрести…

— Alex · янв. 30, 16:18 · #

alek996@hotmail.com интересует установка.

— Alex · янв. 30, 16:19 · #

Есть ли реальные пользователи этой установкой? Кто-то приобрел?

— Игорь · февр. 17, 10:02 · #

Хорошая идея гнать метанол но есть пара минусов
1) Слишком опасный процесс
2) Октановое число слишком велико для машины, двигатель быстро выйдет из строя, неисправности: перегрев (высока вероятность заклинить движок), прогорят клапана, и поршня не вечны.
И вообще как узнать октановое число не подскажите? Я лишь знаю, что проверяется на спец двигателях, может есть еще способы? Или чуть понизить октан, как это сделать при синтезе его в бензин?

— Григорий · февр. 22, 21:27 · #

Гнать метанол совсемь и не обязательно синтез на основе окиси углерода позволяет получить практически что хочеш можно сразу и бензин и ненадо парить мозги с этим метанолом просто тот кто начал все это не знал другой технологии.

— виктор · мар. 12, 10:04 · #

Я хотел бы купить такой аппарат уже готовый.Конечно если это возможно.

— Виктор · мар. 17, 22:22 · #

Можно установить подобную систему непосредственно на автомобиле (наберите в поисковике “ GEET ” или “Установка Пантоне”). Лично я пока еще не довел до полностью рабочего образца, но кое-чего добился (http://alterfuel.ucoz.ru/).

Заинтересован в приобритении такой установки в готовом виде. Прошу ответить тем кто изготавливает такие установки.
Михаил.
Т +38 063 195 76 13
e mail: m194837@mail.ru

— Михаил · апр. 6, 18:15 · #

Прошу ответить тем кто изготавливает такие установки. Я хотел бы купить такой аппарат. avetis@intersat.ru
С Уважением Георгий

— Георгий · апр. 23, 19:04 · #

Наверное, рентабельно будет применение сбраживания технических сахаров, полученных гидролизом целлюлозы серной кислотой и дальнейшая технология самогона двойной перегонки

— Molchun10 · мая 10, 11:12 · #

Выкладывайте “зарисовки-черчежи” только в этом случ. можно размышлять………….

— modeljer · июн. 3, 18:37 · #

25.Хочу купить готовую установку
Какая цена
производительность
naumacos@hotmail.com

— naumacos · июн. 26, 12:59 · #

С кем можно связаться по приобретению етой установке. Мой номер +380668929441

— Михаил · июл. 17, 17:00 · #

Очень интересует ета усановка . Пожалуста если хтото продаёт ответьте .
тел : 380968581103
mail : raevskii_1991@mail.ru

— Андрей · июл. 23, 19:41 · #

Я начал собирать эту установку было бы интересно пообщаться с тем кто его делал ( у меня 3 й эксперимент с 0 ым результатот разве что получал синтез газ !)

— Расул · авг. 22, 20:06 · #

3 экс и ноль это нормально я после тридцать третьего а может и после сорок третьего получил чтото похожее на топливо,не отчаивайтесь терпение и только терпение.

— виктор · сент. 21, 17:52 · #

хочу купить такую установку

— александр · дек. 20, 08:49 · #

покупайте кто хочет

— леха · дек. 30, 01:09 · #

производим метаноловые установки высылаем почтой оплата webmoney u532667072348 стоимость 1000гр

— Сергей · янв. 4, 22:02 · #

Здравствуйте интересует Ваше предложение оставите контакт

— Алексей · янв. 13, 18:34 · #

Здравствуйте,хочу купить такую установку ( mail: naumacos@hotmail.com )

— Ruslan · февр. 5, 00:01 · #

С кем можно связаться по приобретению установки. Мой номер +380667131541

— Александр · февр. 15, 17:41 · #

Как вам будет удобней. Можно anb_0707@rambler.ru

— Александр · февр. 15, 17:53 · #

Присоединяюсь к интересующимся. Если есть готовый продукт – готов приобрести. Где можно посмотреть на фото или видео в работе? А также характеристики установки. Мой мейл wellfer@mail.ru

— wellfer · февр. 17, 17:33 · #

— Виктор · февр. 20, 19:36 · #

Ребята, вы что – серьезно?
А золото из морской воды добывать не пытались? 🙂
В качестве лабораторного эксперимента – хорошо, но не более того 🙂

— SP · февр. 21, 15:52 · #

а если делать из очишеного биогаза! получится или нет?

— Валера · апр. 11, 18:28 · #

Не получится, нужно получить сперва определенного состава синтез-газ Н2/СО=1 Нужно в лаборатории отработать количества подаваемого газа и пара, чтоб добится соотношения, вот самое главное. Подбор катализаторов, также нужно подобрать. На кухне это не сделаешь. Приборы нужны, реометры и т.д. Сперва расчет, а потом выполнить лабораторную работу! Эта статья, как идея. Почитайте технологию GTL . Образование и лаборатория. Вот тогда можно сделать.

— Иртыш · апр. 24, 14:45 · #

Всё получится, но только в мечтах. Синтез Фишера-Тропша сложный и капризный процесс. Кроме того, предлагаемая технология предусматривает работу с токсичными и пожароопасными веществами, с которыми в домашних условиях может иметь дело только смертник. Коме того – метанол находится в списке так назывемых СДЯВ : сильнодействуюших и ядовитых веществ – работа с которыми требует разрешения соответствующих органов.
И вообще посчитайте: – стоимость установки – 2 тыс. у.е. (допустим, 60 тыс. рос. руб) – производительность – 1 л “метанола” в час. – 1 л метанола по теплопроизводительности соответвует 0,5 л бензина – 0,5 л бензина стоят сейчас (очень округлённо) 16 рос. руб.
Таким образом, при непрерывной работе без выходных по 8 часов в день можно выработать метанола на 60 тыс р.р. – за 4 месяца. Это только чтобы окупилась установка. (В действительности, учитывая расходы на сырьё, нагрев и пр. понадобится не меньше года).
Затем 2 часа – 2 л метанола (1 л бензина) = 36 руб; за 8 часов – на 144 руб.
Доходы (с 5-дневной раб. неделей) – до 3 тыс. руб/мес.
Не проще ли зарабатывать на жизнь и бензин в том числе другим путём?

думаю,что последний коментарий как нельзя красноречиво подвёл жирную черту под этим,извините,анонизьмом в настоящее время.А если серьёзно,то бензин (и другие энергоносители,топлива)сейчас не является дефицитом.Заниматься процессом ради удовольствия,изготовления особенного спортивного топлива-может быть,но ради выгоды.куда проще перевести авто на гбо.Вот это реально работает как в германии,так и в россии.50%-й экономии с гбо не добъёшся,но 30% железно.

— Виктор · мая 27, 18:05 · #

Любой бензобак в автомобиле изначально делается негерметичный. А это означает что метанол (ядовитый газ) будет испаряться и травить все в округе. Подумайте дальше на несколько шагов и решите – стоит ли использовать метанол в качестве топлива для авто.
Хотя идея интересная. Давно пора переходить на альтернативные виды энергии. НО ПОВЕРЬТЕ – альтернатив этому способу экономии кучи!! с КПД 200-1000% . Надо только порыться в инете недельку другую – некуда будет складывать информацию. Кулибиных хватает и технологии в 80% случаях открыты пока.. Спешите… скоро закроют.

— Didi · июн. 17, 02:06 · #

У меня эта установка работает уже 6 мес правда окт число примерно как у 95 бензина не больше.В катализаторе должно быть побольше меди тогда синтез проходит активнее.

— Егор · июл. 3, 23:15 · #

Было интересно,но проще гнать самогон-спирт и ездить на нем,дешевле и проще)при небольшой доработки,вообще можно ездить на спирто-водородной смеси.в нэте море схем.Взял там чертеж+там чертеж,и ездий на бибике сколько хош!))

— yoleg · авг. 13, 01:48 · #

Гораздо проще газовое оборудование на авто поставить, просто потом ездить и радоваться, нежели этой херней заниматься.

— В · сент. 13, 22:58 · #

Нефть, и газ нужны самой Земле матушке, от них термо реакция внутри ядра происходит. Проще лошадь на тапчак (вращающаяся беговая дорожка) регулируемый при помощи руки, и устонавливающийся на нужный угол, и поместить ее сбоку от водителя помещенным слева от него в кабине одной с ним лошадиной машины, с рулем, фарами, аккумулятором для освещения не при движении, и местом для пассажиров сзади этого маршрутного такси Лошодиномобиля! Или Конемобиля можно так тоже назвать. У лошади же под беговой ее дорожкой от которой вращаются при езде колеса есть свободное пространство в которое сваливается от вращения топчака навоз, который по прибытию домой можно легко сгрести граблями и убрать на садовый участок. Во Франции вот почему запретили лошадиные повозки когда появились автомобили? От того что навоз не нравился который на улицах от лошадей лежал, а в лошадиномобиле решена эта проблемма, заодно лошадь обогревает своим телом салон в зимнее время года, и еще ее можно закрывать в лошадиномобиле оставляя ее там одну с кормом и водой, для того что бы ее никто не мог угнать! Благодарю, желаю счастья!

— Влад · сент. 15, 16:21 · #

Все это конечно очень хорошо, но метанол тянет на себя воду и растворяет в себе очень многие вещества, скопившиеся в топливной системе и баке машины, с топливным фильтром после 50 км можно будет распрощаться. И при высокой влажности или низких температурах, когда скапливается конденсат, могут возникнуть большие проблемы проблемы с самим двигателем.

— Ирина · окт. 24, 14:19 · #

Продам готовую, но не испытанную установку плюс 5 кг. катализатора. За 1200 гривен. 0953062156.

— Инна · нояб. 15, 19:07 · #

… почитал, почитал… хрень какая- то… Поставте ГБО и не е…. себе мозги. С ув.Ва.

— Валерчик · нояб. 27, 11:37 · #

…ну если оч хоч, то вот оно… http://ecoauto.com.ua/product/metanol-3-generator-benzina/

— Валерчик · нояб. 27, 11:39 · #

GEET реакторы .
ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА НА ДВС 30-60 %!
УВЕЛЕЧЕНИЕ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА !
СНИЖЕНИЕ ДЫМНОСТИ – ВРЕДНЫХ ВЫХЛОПОВ !
УВЕЛЕЧЕНИЕ РЕСУРСА ДВИГАТЕЛЯ !

по вопросам приобретения писать на :
ekonomdvs@yandex.ua

— Роман · нояб. 30, 16:55 · #

Куплю готовую установку, либо приму участие в совместной сборке и финансировании, все предложения сюда: buldozer31@mail.ru +380936836598 Павел. Заранее спасибо за предложения!

— Павел · янв. 27, 16:09 · #

Купил бы эту установку – 0967701015

— Артур · февр. 5, 05:09 · #

Куплю такую установку 0675178072

— заур · февр. 26, 10:04 · #

я думаю что многие просто поиспражнялись на эту тему— а ведь спортивные моторы мотоциклистов как раз доказали работоспособность идеи—а сейчас вот парапланеристам нужны моторы легкие мощные и не с таким тепловым режимом как у бензинового—-жаль что метанол стал недоступен—изза человеческого фактора—заливать в себя все что связано с кайфом

— Борис · мая 11, 12:58 · #

Мне понравилось хочу приобрести в каком городе и как я хочу сам приехать.С.Ув Сухраб

— Сухраб · авг. 31, 09:18 · #

я бы тоже купил работающую установку

— Леонид · сент. 1, 14:38 · #

Я хотел бы купить такой аппарат уже готовый.Конечно если это возможно. Мне это нужно для лабораторных испитании

— Рахман · сент. 12, 23:09 · #

Думаю, этанол по технологии и сырью был бы значительно дешевле и безопаснее метанола. Так в Бразилии этанол в 2 раза дешевле бензина. Но спирт синтином не назовешь. Кто хочет все таки заниматься синтезом – ищите другие калализаторы (возможно это будет железо? не знаю, но и никто не подскажет))))

— Юрий · окт. 16, 17:00 · #

если это реально работает то хочу такую установку цена и ее производительность пишите в личку melehud@mail.ru

— Иван · окт. 30, 18:04 · #

Все нормально работает если уметь делать.я сделал побольше установку дает больше топл.тут главное температура и правильно собрать катализаторы. Могу продать старую установку работает отлично, звоните спрашивайте могу и фотки прислать,у кого не получается сделать может совет могу дать, потому что сам 4месяца потратил пока все доработал чтоб хорошо работала там много чего нужно не по схеме а самому доработать.звоните кому нужна установка,или же за советом хочу злорадствовать у кого не получается +7 9273633100 или пишите asiyat411@mail.ru хотя вряд-ли отвечу.

— Асият · нояб. 23, 10:26 · #

с удовольствием куплю такую. установку.кто может помогите,пожалуйста.

— дмитрий · дек. 4, 00:34 · #

с удовольствием куплю такую. установку.кто может помогите,пожалуйста. okna.81@mail.ru тел.+375296978496

— дмитрий · дек. 4, 00:37 · #

С удовольствием куплю такую установку.У кого есть предложения звоните по номеру +380996212307.

— Кристина · янв. 1, 17:21 · #

Куплю готовую установку. +380994380070. Спасибо!

— Алексей · февр. 9, 00:26 · #

Куплю установку 0970908000

— Александр · февр. 17, 14:19 · #

Продам рабочую установку 3 л/ч 096 721 5183 Ярослав

— Анатолий Тимофеевич · мая 10, 13:43 · #

Пацаны : отшароште головку клапанов, проверте зазор хода коленвала , вставте латунные полукольца, присадку ксадо для цилиндров а не масла, как вам парят фашисты в магазинах. И всё готово. Если у кого классика бронепровода от джилли. 5 литров на 100 гарантированно.

— Алек · дек. 6, 02:03 · #

Изготовляем газогенераторные установки открытого типа стратифицированные на грузовые авто, електростанции и отопления.
http://abc48.com.ua
0973961130

— Виктор · дек. 23, 08:04 · #

Бензин взрывоопасен и если делать,то в амбаре на расстоянии от жилого дома…( не вчитываясь…)

— Валерий · февр. 26, 01:04 · #

Интересна данная установка, готов приобрести пишите на почту andry.kharin@mail.ru , да и подскажите где купить цинк и никель их что то в продаже свободно не встречал

— Андрей · мар. 28, 16:51 · #

— виктор · мая 24, 20:05 · #

Купил бы установку.
Vik-hab@mail.ru

— Виктор · окт. 15, 01:35 · #

куплю установку рабочую.89618222798

— Руслан · янв. 8, 22:36 · #

Можно создать топливо множеством других способов!

— Шавкат · дек. 5, 17:18 · #

здравствуйте уважаемые форумчане.мне интересна установка.если есть у кого подробные чертежи её .так же интересует полный процесс работы и цена готовой установки. скиньте на мыло пож.заранее благодарен

— Михаил · дек. 26, 03:19 · #

Я это в 10 лет ещё знал. Тема изи катка!

— Дмитрий · янв. 20, 20:25 · #

Последнее

Светодиодная лента SMD3528 120 белая теплая, для наружного применения

Светодиодная лента SMD3528 белая теплая, 120 светодиодов на метр. Предназначена для наружного использования (IP64).
Яркость (1 метр) 690 Лм.
Рабочее напряжение 12 вольт.
Потребляемая мощность 1 метра 8 ватт.

Уникальная яхта осуществит 6-летнее плавание, используя энергию солнца, ветра и воды

В Париже стартовал проект, аналогов которому, пока еще не было замечено. Спортивная яхта, оборудованная современными системами энерго и жизнеобеспечения, отправится в длительное путешествие, целью которого будет, в числе прочего, и популяризация «зеленой» энергетики.

Энергетическая революция незаметно приближается

Снижающаяся динамика цен на нефть не может не радовать, и на этом фоне появилась подборка свежих фактов. Они помогут нам убедиться, что нефть в ближайшем будущем потеряет свою надобность. Многие страны не зря сейчас наращивают добычу нефти, чтобы продать запасы по 40$, поскольку скоро придется их продавать по 25$, а потом даже по 11$.

Как можно сделать бензин в домашних условиях

При постоянном росте стоимости топлива, многие автомобилисты все чаще задумываются над тем, чем можно заменить его.

Наиболее предприимчивые люди не только находят решение, но и сами начинают производить топливо из различного сырья.

Варианты самодельного бензина

Производство топлива для транспортных средств — процесс сложный и высокотехнологичный, требующий больших затрат, начиная от добычи нефти до ее переработки и получения конечного продукта. Но из-за постоянного роста цен на горючее и стремления удешевить содержание своего автомобиля народные умельцы изыскивают возможность произвести продукт, альтернативу топливу, которое с помощью различных устройств умудряются получить. Используя в качестве одного из компонентов различные виды сырья и материалов, производят следующие виды топлива:

1. Метанол или метиловый спирт. Этот продукт получается при соединении газа пропан-бутан и водяного пара.
2. Этанол. При производстве этанола применяют сельскохозяйственные культуры (кукуруза, просо и пр.).
3. Биодизельное. Производят с применением растительного масла и животных жиров.
4. Бензин. Для производства конечного продукта применяют старые автошины, отходы резины и резинотехнических изделий.
5. Бензин. Производят кустарным способом из сырой нефти.
6. Бензин. Путем термической обработки угля.
7. Топливо. Методом газификации.
8. Бензин. Производят путем переработки бытового мусора, бытовых отходов, пластика и пр.

И все же, как сделать бензин в домашних условиях , необходимо рассмотреть эти способы.

Что такое метанол и как его изготовить?

Чтобы произвести метанол, необходимо изготовить самодельный перегонный аппарат для смешения бытового газа и обыкновенной питьевой воды и ряда последующих операций.

Технология работы аппарата, сделанного кустарным способом, для производства метанола из воды и газа пропан-бутан заключается в изменении химического состава этих элементов под действием высокого давления и температуры. Где периодически охлаждаясь и изменяясь, взаимодействуя с катализатором, они переходят в состояние синтетического газа и после очередной термической обработки — в метанол.

Получение бензина из угля

В основном топливо производят из нефти. Но многие страны, не обладая запасами нефти, также производят топливо, используя в качестве сырья уголь. Примером могут служить страны Европы, производящие топливо с применением бурого угля в начале 20 столетия.

В частности, предвоенная Германия в основном таким способом добывала себе топливо. Обладая большими залежами угля (имеется в виду угольный бассейн Рур), добыча которого и производство бензина были поставлены на промышленные рельсы.

Как происходит выделение бензина из угля

Бензин добывали из угля двумя способами. Уголь и нефть имеют сходство по своему химическому составу с общей основой, углеродные соединения с водородом, только у бурого угля молекул водорода меньше. Увеличивая количество молекул водорода в угле, получают вещество, равное по химической структуре с составом нефти, что позволяет в дальнейшем уже производить и бензин. Производство бензина путем переработки бурого угля было разработано учеными из Германии в 20 годы прошлого века:

1. Гидрогенизация, или ожижение (способ Бергиуса).
2. Газификация и синтез топлива (способ Фишера-Тропша).

Что собой представляет гидрогенизация

Технология производства синтетического бензина из бурого угля способом гидрогенизации заключается в следующем:

1. Уголь мелко размельчают, смешивая с жирной и вязкой жидкостью, применяя, например, мазут или масло, получая пастообразное вещество.
2. Пастообразный уголь помещают в герметичный сосуд, добавляют катализатор и растворитель, где под высоким давлением (200 атм) и температурой (+500ºС) происходит обогащение угля, которое протекает вначале в жидкой фазе, а затем переходит в фазу пара.
3. Для получения конечного продукта полученное топливо из автоклава обрабатывают в центрифуге, удаляют кокс и дистиллируют.

Производить бензин в домашних условиях таким способом, вероятней всего, невозможно по причине технологической сложности оборудования, изготовление которого кустарным способом затруднительное и затратное.

Получение бензина путем газификации

Производство бензина способом газификации (способ Фишера-Тропша) происходит путем предварительного соединения воды и угольного сырья. В герметичном паровом сосуде с температурой +350ºС и давлением до 30 атм продувают под большим давлением водяной пар.

В результате образуется синтетический газ, который в дальнейшем используют для переработки и получения топлива. Полученный синтез-газ помещают во второй герметический сосуд, заполненный катализатором, основой которого является железо, никель или кобальт. На выходе из второго сосуда получается горючее, из которого путем крекинга производят бензин и дизель.

При производстве топлива этим способом получают такой побочный продукт как парафин и газообразные смеси, большую долю из которых составляет углекислый газ. Способ получения топлива таким методом экологически грязный и неэффективный по затратам.

Существует и термический метод обработки угля, аналогичный с процессом пиролиза, при котором сырье нагревается в сосуде извне, без наличия кислорода. Процесс распада твердого топлива и переход в газообразное состояние происходит при температуре +1200ºС, что в домашних условиях осуществить крайне сложно.

А для получения конечного продукта необходимо еще дополнительное оборудование. Положительной чертой этого метода является использование пиролизных газов для подогрева сырья и синтез бензина, что позволяет немного уменьшить себестоимость продукта.

Как сделать бензина из газа

Для производства бензина из газа используют оборудование, сделанное кустарным способом, но компактное, небольших размеров и малого веса, изготовленное из металла или нержавейки. Принцип работы оборудования заключается в следующем:

1. Газ пропан-бутан и вода заполняют сосуд-смеситель, где происходит нагрев и смешение паров воды с газом. Температура внутри смесителя составляет +100…+120ºС.
2. Смешанный газ подают в герметичную емкость Р1 (реактор), который заполнен катализатором (стружка из никеля — 25% и алюминия — 75%), где под воздействием температуры (+500ºС и выше) образуется синтетический газ.
3. Из емкости Р1 синтетический газ подают в холодильник, где охлаждают до +30…+40ºС.
4. Синтетический газ под давлением подают в герметическую емкость Р2 с катализатором (стружка меди — 80% и цинка -20%), где образуются пары синтетического бензина. При этом температура в емкости Р2 не должна быть выше 270ºС.
5. Из емкости Р2 пары синтетического горючего подают в холодильную камеру, где он, охлаждаясь, конденсируется.
6. Конденсат синтетического бензина и газ, не растворившийся в воде, из холодильной камеры поступают в конденсатор, откуда сливают синтетический продукт, а газ отправляют на повторную переработку.

Изготовление бензина из автошин

Произвести бензин в домашних условиях из автошин можно при условии наличия необходимого оборудования, состоящего из трех металлических бочек с плотно закрывающимися крышками, дистиллятора, источника тепла (применяют печь) и сырья, из которого можно получить топливо.

Данная технология схожа с пиролизом, продукты распада разогретого сырья из одной бочки попадают в другую, наполненную водой, где под действием воды охлаждаются и попадают в другую емкость в виде конденсата. Благодаря замкнутой системе сосудов, попутный продукт, получаемый в результате пиролиза, имеется в виду метан, используется при термической обработке сырья. Для превращения конденсата в топливо применяют дистиллятор, наподобие самогонного аппарата.

Учитывая то, в каких условиях проходит процесс извлечения бензина, дым, гарь, запахи, можно с уверенностью сказать, что такой процесс не приемлем в условиях квартиры или среди густонаселенного места.

Процесс получения бензина из нефти кустарным способом

Для получения бензина из нефти кустарным способом необходимы две емкости с герметичным закрыванием, источник тепла и охлаждение.

Нефть заливают в емкость и закрывают крышкой с отверстием, через которое пары горючего, при нагреве емкости до +180ºС, по трубе или шлангу попадают во вторую емкость, где, охлаждаясь, будет конденсироваться топливо. Применять полученное топливо не рекомендуется, т. к. октановое число у него низкое, а для повышения октанового числа необходимы присадки.

Оставшееся сырье в первой емкости, керосин, газойль и пр., перегоняют таким же способом, но с применением температуры +450ºС.

В целях предосторожности при производстве бензина из нефти применять источники с открытым огнем запрещается.

Производить топливо в домашних условиях можно при наличии необходимого оборудования и знаний. И называть самодельный бензин «халява» не стоит, т. к. кроме оборудования и знаний надо еще приложить немало труда, чтобы получить продукт.

Бензин своими руками: возможно ли?

Изготовление топлива для автомобилей на дому. Возможно ли это?

Немного отступления, т.е. о технологии создания этанола (этилового спирта) и биодизельного топлива в домашних условиях. ОЗНАКОМИТЕЛЬНАЯ СТАТЬЯ. НЕ РУКОВОДСТВО К ДЕЙСТВИЮ!

Вопрос: Можно ли сделать топливо для своего автомобиля в домашних условиях?

Просматривая современные реалити-шоу мы и я в том числе невольно задались вопросом, возможно ли в реальности самостоятельно в домашних условиях сделать топливо для своего автомобиля? Я понимаю, что настоящий бензин сделать в кустарных условиях нереально, но возможно ли получить какие-то производные от него или другой вид топлива? Ездят же по миру машины и на дровах и на воде. Какой вид автомобильного топлива возможно сделать в кустарных условиях самостоятельно?

Ответ:

Если вы ищете альтернативное топливо или проводите свое время в раздумьях о различных апокалиптических сценариях, есть только лишь два реально рабочих варианта, которые совместимы с сегодняшними системами двигателей, которые устанавливаются на легковых и грузовых автомобилях. Это этанол, одна из самых подходящих замен бензину, и биодизель, который соответственно заменяет само дизельное топливо. Оба этих варианта могут использоваться для замещения промышленного топлива. Причем биодизель можно заливать в бак обычного дизельного двигателя практически без каких-либо серьезных изменений.Этиловый спирт смешивается в определенных пропорциях с бензином, т.е. от 10 до 85%. Внимание! Не все бензиновые ДВС способны работать на подобной смеси.

Но сделать эти два вышеназванных заменителя стандартного топлива не совсем просто. Прежде чем пробовать производить этанол и биодизель в домашних условиях, вам потребуется изучение профессиональной литературы, закупка (или постройка) оборудования, создание функционирующей системы способной производить необходимое количество топлива и требуемого качества. Конечно же не стоит забывать и о безопасности, поскольку не нужно пренебрегать изучением законодательства страны в которой вы находитесь. Вполне вероятно, что производство определенных объемов суррогатного топлива может быть незаконным.

И даже в том случае, если вы и изучите все тонкости данного производства, то рассчитывать на дешевый продукт вряд ли стоит (если только у вас нет гектара под засев для культур из которых можно добыть спирт), ингредиенты высокооктанового зелья также влетят вам в копеечку и обойдутся дороже, чем меньший опт вы по этой позиции закажите.

Несмотря на все сложности по изучению новой технологии производства, сами покупки дорогостоящего сырья и сама по себе технология создания топлива достаточно проста.

Изготовление этанола в домашних условиях

Процесс изготовления этанола в домашних условиях очень похож на самогоноварение.

Из чего вытекает тут же самая первая проблема — это законность данного деяния. Вам потребуется узнать максимальный объем производимого товара и регулирование алкогольной продукции в нашей (в вашей) стране.

Вне зависимости от количества спирта которое вы производите, вам также придется пройти процедуру его денатурации, сделать его непригодным для употребления в пищу человеком, с помощью добавления в него определенных веществ, таких как керосин или лигроин.

Другое важное различие между перегонкой самогона и самого топлива заключается в том, что этот самый этанол, предназначенный для использования в качестве горючего, должен быть более тщательно очищен по сравнению с таким же этанолом, что предназначен для потребления человеком. В нем должно быть меньшее количество воды. Уменьшение содержания воды может быть достигнуто только путем нескольких этапов перегонки. Также существуют еще и фильтры, которые способны удалять содержащуюся в топливном спирте воду.

При использовании данного этанола неплохо было бы поставить дополнительные фильтры очистки и на сам автомобиль, чтобы отделить воду и другой мусор конкретно от топлива, так как сам по-себе этанол действуя в качестве растворителя, будет по-просту смывать всю эту грязь с топливных линий и нести их прямо в цилиндры.

Процесс изготовления топлива аналогичен созданию алкоголя. Он начинается с подбора сырья. Исходным продуктом может быть что угодно, от той же кукурузы и пшеницы и заканчивая просом или топинамбуром.

-Исходное сырье используется для приготовления затора;

-Потом начинает процесс ферментации, который расщепляет крахмал до сахаров;

-Далее следует процесс брожения.

Получение сырья для производства горючего спирта на дому

Самая большой проблемой в создании горючего спирта в домашних условиях в данное время либо в каком-то гипотетическом или апокалиптическом будущем, является само сырье. Для того чтобы сделать затор, который можно будет потом дистиллировать в топливный спирт, вам необходимо какое-то зерно или другой материал растительного происхождения, и в большом его количестве. Если у вас есть место где можно вырастить сырье, проблем в том же денежном эквиваленте у вас будет значительно меньше.

В основном этанол делают из кукурузы. С каждых 40 соток возможно производить до 1500 тыс. литров этилового спирта в год. Из других культур еще большую эффективность показало просо, с той же площади за 1 год урожайность превысила 2200 тыс. литров этилового спирта. При идеальных условиях с просо можно получить и 4500 тыс. литров этилового спирта.

При отсутствии посевных площадей для выращивания допустим той же кукурузы, просо, сахарной свеклы или других видов культурных растений, получение спирта в домашних условиях будет уже нежизнеспособным проектом.

Создание биодизельного топлива дома

Прежде всего важно изначально понять различие того же масла и самого биодизельного топлива. Растительное масло (SVO), отходы растительного масла (WVO) и подобные жиры животного происхождения естественно способны питать дизельный двигатель, но они не являются как таковым биодизельным топливом.

В первом варианте без доработок самого двигателя не обойтись. Как минимум потребуется система грубой и тонкой фильтрации отходов растительного масла. Вариант не очень хороший для мотора.

Предпочтительнее изготовление данного биодизеля из SVO или из WVO масел. Процесс является более сложным и включает в себя «расщепление» химической структуры жиров или масел с использованием метанола и щелочи. Важно принять необходимые меры предосторожности, так как и метанол и щелочь являются токсичными веществами.

Процесс изготовления биодизельного топлива из SVO, в самых основных чертах.

-Добавление определенного количества смешанных ингредиентов метанола и щелочи, они облегчат химический процесс, известный как переэтерификация;

-Результатом этого процесса станет как-раз то, что в конечном итоге выйдет (получится) два продукта, а именно: биодизель и глицерин, который отделиться и осядет на дно данной смеси;

-Заключительный этап — сушка метиловых эфиров жирных кислот. Так как вода сама по-себе приводит к развитию микроорганизмов в биодизеле и способствует образованию свободных жирных кислот, которые вызывают в дальнейшем коррозию металлических деталей.

Хранить не более 3 месяцев.

Получение сырья для производства биодизельного топлива на дому

Самым замечательным в биодизельном топливе является то, что вы можете сделать его из огромного спектра растительных масел или животных жиров (даже сможете теоретически заполучить и бесплатное сырье из тех же местных ресторанов). Процесс получения исходного сырья достаточно прост, как на раз -два- три. Связываетесь с местными ресторанами, узнаете, имеются ли у них отходы растительных масел, а далее находите способ транспортировать эти отходы домой. Готово!

При отсутствии готового источника отходов масла для жарки, получение данного сырья для создания своего собственного биодизеля становится более сложным. Покупать масло в магазинах для добавления в ДТ (дизельное топливо) вещь накладная.

Другой вариант, он заключается в создании ​​собственного растительного масла. Процесс длительный и малоцелесообразный. Может в далеком когда-то гипотетическом или постапокалиптическом будущем, когда все остальные ресурсы будут исчерпаны, это и будет экономически целесообразным, но только не сейчас и не в наше время.

Итог: При должных знаниях технологии и технических средствах этот этиловый спирт для автомобилей сделать несколько проще, чем то же биодизельное топливо. Однако без применения выращенного материала для переработки такое создание домашнего топлива превращается в недешёвое удовольствие. Об этом надо помнить.

Источник https://www.altsyn.com/1_articles/12/sami-delaite-doma-besplatnyi-benzin

Источник https://pobenzinu.ru/benzin/sdelat-doma

Источник https://1gai.ru/publ/516788-benzin-svoimi-rukami-vozmozhno-li.html