ГАЗ Соболь подробно о расходе топлива

Расход топлива ГАЗ Соболь

Номинальный расход топлива является одной из самых информативных и важных для водителя характеристикой автомобиля. Именно ее часто используют производители для рекламы и продвижения той или иной новой автомодели.

Среди владельцев автомобилей с пробегом считается приемлемым расходование бензина или дизеля до 10 литров на 100 километров. В зарубежных странах этот показатель указывается в милях, поэтому часто нужен перерасчет в «родные» единицы. Очень полезными считаются таблицы расхода топлива, доступные в данном разделе сайта.

О чем говорит показатель расхода топлива? Что означает эта характеристика? Речь идет о расходе углеводородного топлива. Например, для внедорожника цифра соответствует 9.5 литрам на 100 км. Она вполне приемлема, прежде всего, за счет веса и мощности автомобиля. Показатель может быть снижен за счет следующего:

• использования систем рекуперации энергии при торможении;
• облегчения веса автомобиля при замене элементов кузова и ходовой инновационными материалами;
• совершенствования двигателя;
• замены выхлопной системы.

Для новых моделей расход в 6 л/100 км считается вполне «крейсерским» показателем, но он будет выше для тяжелых внедорожников и пикапов и ниже для маленьких гибридов. Необходимую информацию можно найти в размещенных таблицах.

Что делать, если расход топлива выше номинального? Если автомобиль потребляет больше горючего и не соответствует указанному в таблице номинальному показателю, то это означает наличие неисправности. Насколько она серьезная, и как ее можно устранить, подскажут опытные мастера сервисного центра. В отдельных случаях тюнинг позволяет еще более оптимизировать расход топлива, но это обычно обеспечивается за счет облегчения конструкции кузова или при замене двигателя. Конкретные рекомендации могут дать профессиональные автомобильные техники.

Расход топлива ГАЗ Соболь составляет от 6.6 до 11.2 л на 100 км.

ГАЗ Соболь выпускается со следующими типами топлива: Бензин АИ-92, Дизельное топливо.

ГАЗ Соболь подробно о расходе топлива

Автомобиль Соболь уже давно стал довольно популярной моделью на рынках стран СНГ. Это объясняется отличными техническими характеристиками, на которые обязательно нужно смотреть при покупке авто. Особенно нужно обращать внимание на расход топлива на Соболь. Именно обо всем этом и пойдет речь. Но для начала немного расскажем о компании, которая выпускает данную марку «железных коней», а уже потом о расходе топлива.

ГАЗ и Соболь

Компания начинает свою историю в далеком 1929 году. Именно тогда она заключила договор с «Ford Motor Company», согласно которому, обе компании должны были сотрудничать и помогать друг другу в изготовлении автомобилей. В январе 1932-го появился первый грузовой железный конь НАЗ АА. А уже в декабре этого же года, компания начала собирать первый легковой автомобиль ГАЗ А. Он изготавливался, согласно чертежам Форда. Это было начало большой истории ГАЗа.

2.8d (турбо дизель) 5-мех, 2WD

Во время Великой Отечественной войны компания помогала стране – изготавливала бронемашины, вездеходы и другие машины, необходимые во время военных действий. За это завод получил высокую на то время награду – орден Ленина.

А ведь именно с ее конвейера сошла одна из самых известных, модных и престижных авто СРСР – «Волга». Но время не стоит на месте. Компания развивается, и появляются все новые и новые ее модели, у которых абсолютно разный расход топлива.

История «Соболя» начинается в девяностых. Осенью 1998 года на Горьковском автомобильном заводе (именно из первых букв его названия и получилась всем известная аббревиатура ГАЗ) появилась серия Соболь. Она представляет собой грузовые малотонные автомобили, а также фургоны и микроавтобусы.

Какие авто есть в описываемой серии

Компания ГАЗ выпускает много разных автомобилей с разным расходом топлива на сто километров, а именно такие:

• фургон из цельного металла ГАЗ-2752;
• небольшой автобус «Баргузин» ГАЗ-2217, у которого поднимается дверь сзади, а крыша стала ниже на десять сантиметров;
• грузовик ГАЗ 2310;
• ГАЗ 22171 – маленький автобус на шесть и десять мест;
• ГАЗ 22173 – десятиместный автомобиль, который зачастую используется в качестве маршруток, а также любых служебных целей;
• зимой 2010 года на заводе осуществили рестайлинг машин, и появилась новая линейка «Соболь-бизнес». В ней множество агрегатов и узлов были модернизированы по образцу с серией «Газель-бизнес».

В 2010 году компании разрешили установку турбодизеля и уже летом этот двигатель начали устанавливать на бизнес-серию Соболя. Авто с таким двигателем сократит ваши траты на расход топлива.

Как видим, ассортимент Соболя линейки чрезвычайно большой. Поэтому, на многих форумах владельцы Соболей делятся своими отзывами, выкладывают множество фотографий данных автомобилей. Отметим, что, так как линейка довольно широкая и разнообразная, то и расход топлива тоже отличается, как и другие характеристики. Так, например, в линейке есть авто с колесной формулой 4 на 4 и 4 на 2. И абсолютно понятно, что расход топлива у Соболя 4х4 на 100 км отличается от модели 4 на 2.

«Сердце» Соболя

«Сердцем» железного коня называем его двигатель – основную и самую дорогостоящую часть авто, от которой зависит расход топлива. Компания ГАЗ устанавливала в разное время разные моторы на свои машины. Какие именно, читайте дальше в нашей статье.

До 2006 года устанавливали следующие моторы:

• ЗМЗ 402 (их объем составлял 2,5 литра);
• ЗМЗ 406.3 (их объем составлял 2,3 литра);
• ЗМЗ 406 (их объем составлял 2,3 литра);
• мотор ГАЗ 560 (их объем составлял 2,1 литра) устанавливали по предварительному заказу.

С 2003-го:

• инжекторные Евро два: ЗМЗ 40522.10 (объемом 2,5 литра и мощностью 140 лошадиных сил);
• турбодизельный ГАЗ 5601 (в 95 лошадиных сил).

С 2008-го:

• инжекторные Евро три ЗМЗ 40524.10 и Chrysler DOHC, объемом 2,4 литра, мощностью 137 лошадиных сил;
• турбодизельный ГАЗ 5602. 95 лошадиных сил.

С 2009-го:

• УМЗ 4216.10, объемом 2,89 литра и мощностью 115 лошадиных сил;
• турбодизельный, объемом 2,8 литра и мощностью 128 лошадиных сил.

Такое разнообразие двигателей Соболя обусловливают то, что затраты бензина на Соболь тоже могут отличаться. Именно благодаря этому будущий владелец автомобиля, ознакомившись с техническими характеристиками, в том числе и расходом топлива в разных ситуациях и при разных способах езды, сможет выбрать авто, наиболее подходящее именно ему.

Объем двигателя, его мощность, размер кузова и материалы, из которых он изготовлен, – это еще не все, на что нужно обращать внимание при покупке автомобиля Соболь. Важным фактором также является и расход топлива. Потому что, если он будет слишком большой, владелец «Соболя» чаще будет думать не о комфорте своего передвижения и пункте назначения, а о том, во сколько обойдется полная заправка топливного бака, особенно, если расход бензина у Соболя будет очень большим.

ГАЗ 2217

Рассмотрим более детально модель ГАЗ 2217 – «Соболь Баргузин», в том числе и его расход топлива. Уже при первом взгляде на этот автомобиль становится ясно, что над ним отлично потрудились не только инженеры, но и дизайнеры.

Фары главного цвета стали большего размера и их начали делать овальной формы. Передняя часть кузова обрела более высокий «лоб», а формы самого кузова стали более округлыми. Бампер тоже видоизменился визуально в лучшую сторону. А фальшрадиаторную решетку производитель покрыл хромом, что, несомненно, является огромным «плюсом», потому что это не только сделало его более «симпатичным», но и поможет защитить решетку от коррозии, благодаря этому, срок службы этого элемента кузова станет более продолжительным. Также, дизайнерская команда потрудилась над внешним видом и других элементов:

А еще, разработчики «Соболя» потрудились над тем, чтобы большой расход топлива у ГАЗ 2217 не огорчал владельца автомобиля. Ведь именно от расхода топлива зависит, сколько денег вам придется тратить на горючее.

Коротко о главном в ГАЗ 2217 2,5 л

• тип кузова – минивэн;
• количество дверей – 4;
• объем двигателя – 2,46 литра;
• мощность двигателя – 140 лошадиных сил;
• инжекторная распределенная система подачи топлива;
• четыре клапана на цилиндр;
• заднеприводный автомобиль;
• пятиступенчатая механическая коробка передач;
• максимальная скорость – 120 км в час;
• разгон до 100 км в час происходит за 35 секунд;
• средний расход топлива у ГАЗ 2217 на трассе – 10,7 л;
• норма расхода топлива на ГАЗ 2217 в городе – 12 л;
• потребление горючего на ГАЗ 2217 на 100 км при смешанном цикле – 11 л;
• топливный бак, объемом 70 литров.

Как видим, расход топлива у машины не очень большой. Конечно же, реальный расход топлива на Соболь 2217 может отличаться от данных указанных выше. Так как они соответствуют паспортным данным Соболя Баргузина. Реальный расход топлива может зависеть от многих факторов, не касающихся самого автомобиля. Это и качество горючего, и манера езды водителя, и количество пробок на дороге, если вы ездите по городу.

ГАЗ – это одна из самых известных российских автомобилестроительных компаний. Ее автомобили известны не только в России, но и далеко за рубежом. Чтобы их авто были конкурентоспособными, компания постоянно усовершенствует свою продукцию, поэтому, покупая Соболь Баргузин, вы получите отечественное авто непревзойденного качества с небольшим расходом топлива.

Реальный расход топлива на соболе 4х4

Скопилось гора чеков с заправок с момента покупки машины. Решил сесть и все посчитать, а заодно посмотреть какой расход выйдет и сколько денег на горючку ушло… Сразу отмечу, что не гарантирую 100% точность, так как часть чеков могла потеряться. Заправлялся большую часть сетевых АЗС и заливал АИ-92, иногда АИ-95. Кстати, каким бензином вы заправляете?

Пробег — 11 000 км.
Литры — 1546 л.
Стоимость — 72367 р.

Итого:
Расход — — 14.2 л./100км.
Цена за 1л. — 46.8р

Пока так, буду продолжать наблюдение…

ГАЗ Соболь 4Х4 2019, двигатель бензиновый 2.7 л., 107 л. с., полный привод, механическая коробка передач — наблюдение

Машины в продаже

ГАЗ 2217, 2022

ГАЗ 2217, 2007

ГАЗ 2217, 2002

ГАЗ 2217, 2018

Комментарии 60

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

Лить надо тот бензин, который написан в книжке. На моторе умз 4216 четко написано: лить 92. Можно 95, но очень осторожно.
Расход на трассе летом у меня тоже был 15 на сто.

Сумасшедшие расходы. У пятитонников с 4 цилиндровым мотором дизель с турбиной общей массой с грузом 10 тон расход 19 литров при скорости 80-85. Трасса
Соболь весит 3 т. Жрет 14 литров. Бенза
Был бы камменс 9-11 литров трасса.
Это. Я к тому, что производители двигателей нас «заставляют «платить налог на топливо.
Хотя пологаю можно сделать расход меньше.
Фура с 20 т груза современная укладывается в 28 литров д.т.
Делайте выводы господа.

тоже соболь 4*4 евотеч по трассе при скорости 90 можно уложиться 14,5-15 меньше не получалось, по городу от 16

Вот аналогично, если 100-110, то уже ближе к 17л расход(

тоже соболь 4*4 евотеч по трассе при скорости 90 можно уложиться 14,5-15 меньше не получалось, по городу от 16

Уаз 31514 с двс эвотек, расход по трассе в районе 10л/100км, в городе 11л/100км.

тоже соболь 4*4 евотеч по трассе при скорости 90 можно уложиться 14,5-15 меньше не получалось, по городу от 16

Отстой. У меня уаз фермер, постоянно груженый около 1.2т. По трассе 15л ест. Соболь это конечно нечто.

Всё зависит от манеры езды!

406 карб, на всем штатном меньше 20 никогда небыло.

Норм расход, рабочий соболь с эвотеком трасса 11-12(при 80-90). Город 18-20

Я на Джимни расход по лампочке замеряю. Загорелась лампочка обнуляю счётчик. запрвляю 30 л и смотрю сколько км набегает при следующем загорании лампочки. Там правда лампочка загорается без перемигиваний.

А какой результат джимни показывает по расходу?)

Летом в городе скачет в зависимости от погоды, от 7,5 до 8,8 п/100 км.

Вообще расход топлива величина весьма непостоянная.
Правильно всегда и везде мерялась просто.
Заливаем бак под горловину.
Делаем метку.
Едем 100 км по трассе или городу.
Берем мерную кружку и льём луц до отметки.
Смотрим.
Вот реальный расход.
А что там написали на заправке в чеке это сказка сделанная былью, ибо именно там происходит изумительный переход из измерения ГСМ в тоннах и килограммах, в алкоголические литры.
Мне, к примеру, на выезде из Самарканда в 60 литровый бак залили 72 литра бензина.

Спасибо за идею! Измерю таким способом и отпишусь что выйдет по расходу с разным стилем езды. Согласен, что он не постоянный, тут хотелось скорее для себя цифры узнать, чтоб было на что опираться при планировании следующих поездок 🙂

Это Корниенко «Ремонт японских автомобилей» Книга 1 и 2.
Рекомендую к прочтению.
Там же, кажется, описаны основные моменты, как мы не умеем пользоваться машиной, что приводит к дополнительному перерасходу луца.

Вообще расход топлива величина весьма непостоянная.
Правильно всегда и везде мерялась просто.
Заливаем бак под горловину.
Делаем метку.
Едем 100 км по трассе или городу.
Берем мерную кружку и льём луц до отметки.
Смотрим.
Вот реальный расход.
А что там написали на заправке в чеке это сказка сделанная былью, ибо именно там происходит изумительный переход из измерения ГСМ в тоннах и килограммах, в алкоголические литры.
Мне, к примеру, на выезде из Самарканда в 60 литровый бак залили 72 литра бензина.

В 50л бак Ларгуса входит по горловину 63л…В 50л бак Калины — 58л. Проверял мерной емкостью.

Источник https://raskhod.ru/gaz/rashod-topliva-gaz-sobol/

Источник https://rasxodtopliva.ru/154-gaz-sobol.html

Источник https://www.drive2.ru/l/560561815239524449/